EX-1 Автомобильная тепловизионная камера DALI Technology DALI Technology
.jpg "EX-1 Автомобильная тепловизионная камера DALI Technology")
EX-1 Автомобильная тепловизионная камера DALI Technology
цена: звоните
EX-1 Автомобильная тепловизионная камера DALI Technology
Бортовый инфракрасный тепловизор серии EX предназначен для вспомогательного наблюдения в условиях плохой видимости, помагает водителю ясно наблюдать дорогу ночью или в ярких лучах солнца.
Функция и технические характеристики:
- неохлаждаемый детектор 384×288 элементов
- защита от дрожания рук
- соответствие бортовой аппаратуры
- малые габариты, компактность, удобство интеграции, удобство монтажа
Система ночного вождения EX-1 - это компактная тепловизионная камера, которая позволяет видеть и распознавать пешеходов, животных, автомобили и другие объекты гораздо дальше и четче, чем при свете обычных фар. Система EX предназначена для установки на частные автомобили, коммерческий транспорт и технику специального назначения. Мобильный комплекс разрабатывался в интересах охраны государственной границы России и успешно прошел все испытания пограничной службы, такие как езда по бездорожью в ночное время без внешнего освещения и температура окружающей среды ниже –30°C. Практика использования EX показала, что водитель со средним опытом может уверенно управлять автомобилем с выключенными фарами на скорости до 70 км/ч. Кроме того, все характеристики системы, заявленные производителем (дальность и качество изображения, а также надежность прибора, устойчивость к тяжелым условиям эксплуатации) полностью подтвердились нашими испытаниями.
В состав EX входит
- Неохлаждаемый микроболометр с разрешением 320 х 240 пикселей. Эта не требующая обслуживания система создает четкие видеоизображения, которые могут выводиться фактически на любой дисплей с поддержкой составного видеосигнала.
- Широкоугольные объективы
- Система EX-1 оснащается 19-миллиметровыми широкоугольными объективами. Они обеспечивают широчайшую зону обзора (36°), что позволяет превосходно ориентироваться в ситуации.
- Создана для работы в неблагоприятных условиях
- Система EX-1 имеет особо прочную конструкцию. Её основные компоненты хорошо защищены от воздействия влажности и проникновения воды. Систему EX-1 можно мыть из шланга, как и любое другое оборудование. Система EX-1 сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -40°C до +80°C.
- Система EX-1 имеет встроенный обогреватель защитного стекла. Обогреватель эффективно противодействует образованию наледи толщиной до 2 мм в течение 15 минут при температуре окружающей среды -30°C и при скорости встречного ветра 100 км/час. Обогреватель автоматически включается, когда температура опускается ниже +4°C, и так же отключается, когда температура поднимается выше +6°C. Это обеспечивает чистоту объектива и способствует созданию отличных инфракрасных изображений даже в экстремально холодных условиях.
- Компактная и простая в использовании
- Система EX-1 очень компактна (5,8 x 5,7 x 7,2 см) и весит всего 360 граммов. Это позволяет легко устанавливать её на любое транспортное средство. EX-1 можно разместить на автомобиле за радиаторной решеткой или в любом другом месте.
Дополнительный кабель
- Дополнительно можно заказать 6-метровый кабель для подачи питания на устройство EX-1 и видеосигнала в пассажирский салон.
- Одним концом кабель подключается к устройству EX-1. На другом конце он имеет 2 провода, которые могут подключаться к шине питания автомобиля, как это необходимо пользователю, а также видеокабель с байонетным коннектором, который подходит к видеоразъёмам большинства стандартных мониторов.
- Тепловидение для улучшения видимости позволяет получить чёткие изображения в полной темноте, дыму, дожде и слабом тумане.
- Для эффективной работы системе вообще не требуется какое-либо освещение.
- Тепловидение позволяет водителям быстрее обнаруживать и распознавать возможные опасности и избегать происшествий со смертельным исходом.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ |
|
Тип датчика |
Матрица в фокальной плоскости (FPA), неохлаждаемый микроболометр 324 х 256 пикселей |
Спектральный диапазон |
от 8 до 14 мкм |
Зона обзора |
36° (В) x 27° (Ш) с 19-миллиметровым объективом |
Пространственное разрешение (мгновенное поле обзора) |
2 мрад |
Теплочувствительность* |
100 мК при +25°C |
Частота обновления изображения |
8,3 Гц PAL или 7,5 Гц NTSC* |
Настройка резкости изображения |
Автоматически (от 25 м до бесконечности) |
Обработка изображения |
Цифровое подчеркивание деталей (DDE) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ |
|
Время до появления изображения |
< 2 секунд |
Автоматический нагреватель |
Когда температура окна ниже +4°C |
ОТОБРАЖЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ |
|
Видеовыход |
Композитный видеосигнал RS170 EIA/NTSC или CCIR/PAL, 75 Ом |
Тип подключения |
Стандартный 6-метровый видеокабель с подачей питания с герметичным разъемом |
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ |
|
Требования |
6-16 В постоянного тока |
Потребление |
2 Вт в режиме бездействия, 6 Вт максимум (с включенным нагревателем окна) |
ОКРУЖАЮЩИЕ УСЛОВИЯ |
|
Диапазон рабочих температур |
От -40°C до +80°C |
Диапазон температур при хранении |
От -57°C до +105°C (продолжительное время хранения при температуре выше +40°C не рекомендуется из-за уменьшения срока службы) |
Влажность |
6 500 часов при относительной влажности 81% при температуре и солевом тумане по стандарту IEC 60068-2-11Ka |
Песок/пыль |
Стандарт Mil-Std810 |
Обледенение |
Нагреватель удаляет 2-миллиметровый слой льда за 15 минут при -30°C и скорости ветра 100 км/ч |
Герметичность корпуса |
Герметически закрытый корпус |
Ударная нагрузка |
5 ударов 30g в двух направлениях по трем осям (30 в сумме) длительностью 11 мсек по стандарту IEC 60068-2-27Ea |
Вибрации |
по стандарту IEC 60068-2-64 |
Физические характеристики |
|
Вес камеры |
360 граммов |
Размеры камеры |
57,4 мм х 56,1 мм х 71,4 мм, включая разъем, выступающий на дополнительные 28,7 мм |